据日媒报道，光探测和测距传感器对于自动驾驶技术至关重要。目前，中国企业正加强在这一领域的影响力，相关专利大大超过了日本和美国同行，控制着全球一半以上的市场。

东京专利分析公司Patent Result的数据显示，自2000年以来，中国公司已经提交了25,957项相关专利申请，而美国公司为18,821项，日本公司为13,939项。从单个公司来看，德国博世拥有最多的专利申请，其次是日本汽车零部件供应商电装。中国的速腾聚创、禾赛科技分列位居第四和第五。自2015年以来，这两家中国公司的专利申请数量急剧增加。

 如今中国激光雷达厂商不仅在出货量上遥遥领先国外同行，技术上也是实现反超，这两天正在举办的CES2024大会上，速腾聚创、禾赛先后拿出绝活，速腾聚创宣布成本更低、人眼更友好的940nm波段激光雷达也可以做到300m测距能力，禾赛则拿出了512线激光雷达，最远探测距离高达400米。在激光雷达领域，中国厂商再次上演将高科技做成白菜价的好戏，将科技平权贯彻到底惠及更多的消费者（卷起来）。

在未来几年，各家车企将继续在场景边界拓展上追求极致，高性能激光雷达的市场需求将进一步明确。在这个竞争激烈的领域，谁能够提供更先进、更高性能的激光雷达技术，将在未来占据重要地位。

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